Resi noto il costo dei progetti di partenariato pubblico-privato

I progetti di partenariato pubblico-privato (Build-Operate-Transfer) sono costati al Tesoro oltre 36 miliardi di lire turche nei primi sei mesi del 2024.

Secondo il 'Rapporto sulla situazione finanziaria e sulle aspettative istituzionali per il 2024' pubblicato dalla Direzione Generale delle Autostrade (KGM), nel primo semestre del 2024 i progetti di tipo Build-Operate-Transfer (YİD) hanno comportato un costo significativo per il Tesoro.

Le informazioni contenute nel rapporto indicano che nel periodo gennaio-giugno 2024 il Tesoro ha effettuato pagamenti per un totale di 36 miliardi 109 milioni 378 mila 774 lire turche alle società che gestiscono i progetti Build-Operate-Transfer (YİD), e che tali pagamenti sono avvenuti principalmente a causa del mancato raggiungimento delle garanzie di transito veicolare.

Il deputato del CHP per Zonguldak, Deniz Yavuzyılmaz, ha espresso attraverso un post sul suo account social che la situazione sta creando un 'buco nero' nell'economia. Nel suo post, Yavuzyılmaz ha dichiarato: "Nei progetti autostradali realizzati con il modello Build-Operate-Transfer in stile AK Party, abbiamo determinato le dimensioni del buco aperto nel Tesoro a causa delle garanzie di transito veicolare non raggiunte. Nei primi 6 mesi del 2024, il pagamento di garanzia effettuato dal Tesoro alle società incaricate è di: 36 miliardi 109 milioni di lire".

Nei progetti autostradali realizzati con il modello Build-Operate-Transfer in stile AK Party;

Abbiamo determinato le dimensioni del buco aperto nel Tesoro a causa delle garanzie di transito veicolare non raggiunte.

Nei primi 6 mesi del 2024??

Il pagamento di garanzia effettuato dal Tesoro alle società incaricate: 36.109.378.774 TL

36 Miliardi… pic.twitter.com/zASolLxmnp

— Deniz Yavuzyılmaz (@yavuzyilmazd) 13 agosto 2024

Fonte della notizia: 12punto