Pubblicato il rapporto: emerso l'unico responsabile dell'incidente di Mersin!

Nel rapporto preliminare redatto dal collegio peritale nell'ambito dell'inchiesta sull'incidente stradale a catena avvenuto a Mersin, in cui hanno perso la vita 11 persone, è stato indicato che l'autista dell'autobus, attualmente in stato di fermo, è l'"unico e principale responsabile".

Proseguono le indagini avviate dalla Procura della Repubblica di Tarso in merito all'incidente avvenuto il 26 maggio in località Yenice, lungo l'autostrada Tarsus-Adana-Gaziantep (TAG).

In questo contesto, è stato preparato un rapporto preliminare da parte di periti esperti nel settore, incaricati dalla Procura.

Nel rapporto preliminare del collegio peritale, tenendo conto "dell'ispezione effettuata nella zona, delle condizioni meteorologiche, del flusso del traffico e della dinamica dell'incidente", è stato riferito che la parte "unica e principale responsabile" dell'accaduto è l'autista dell'autobus, Ali G.

Nel documento viene spiegato che il collegio peritale sta proseguendo meticolosamente le proprie indagini sull'incidente.

Anche nel verbale di accertamento dell'incidente stradale redatto dalle squadre di polizia è stato annotato che l'autista dell'autobus è "principalmente responsabile" per non aver rispettato i limiti di velocità richiesti dalle condizioni della strada e del tempo.

D'altra parte, si è appreso che la Procura ha incaricato un ulteriore collegio peritale per avviare un'indagine volta a verificare l'eventuale presenza di carenze tecniche e funzionali nell'autobus.

'NON HO CAPITO COME HO FATTO A SCONTRAMI'

Sono state rese note anche le dichiarazioni rilasciate dall'autista dell'autobus, Ali G., davanti alla procura e alle forze dell'ordine.

Spiegando di essere partiti da Diyarbakır il 26 maggio intorno alle 10:30 in direzione di Istanbul, Ali G. ha dichiarato quanto segue:

"Io ero il secondo autista a bordo. Il primo autista ha guidato il veicolo fino alle 16:00. Successivamente, quando è andato a riposare, ho preso il suo posto. Ad Adana abbiamo fatto scendere alcuni passeggeri. Poco dopo aver superato i caselli di Adana, senza capire cosa stesse succedendo, l'autobus ha iniziato a sbandare. 

Non sono riuscito a raddrizzare lo sterzo e ho perso il controllo dell'autobus. Il veicolo si è ribaltato su un fianco. Scivolando in questo modo, sono passato sulla corsia opposta. Non mi sono nemmeno reso conto di aver urtato le altre auto."

Ali G., affermando di essere sceso dal veicolo dopo l'incidente, ha aggiunto: "Dopo l'incidente sono sceso subito dal mezzo. In quel momento, guardando fuori, ho visto gli altri veicoli che avevo urtato. Poi ho iniziato a vedere i feriti sull'autobus. Ne ho tirati fuori alcuni dal veicolo. Successivamente ho cercato di trovare aiuto. Ho gridato alle persone nei dintorni di chiamare il 112. Sono molto addolorato per l'accaduto. Vorrei che non fosse mai successo. Facevo questo lavoro per guadagnarmi da vivere."

L'AUTISTA ERA STATO ARRESTATO

In località Yenice, lungo l'autostrada TAG, l'autobus passeggeri targato 34 SD 8821, appartenente alla ditta Star Diyarbakır e guidato da Ali G., era finito nella corsia opposta scontrandosi con 2 automobili e 1 camion; successivamente, nella stessa zona, si era verificato un altro incidente. Nel primo incidente 11 persone hanno perso la vita e 33 sono rimaste ferite, mentre nel secondo incidente altre 6 persone hanno riportato lesioni. L'autista dell'autobus, Ali G., era stato arrestato dopo le cure mediche.

Fonte della notizia: 12punto