Le scuole private ignorano la decisione dell'UKOME: rincari esorbitanti sulle tariffe dei trasporti scolastici per le tratte brevi
Nonostante la riunione dell'UKOME avesse fissato la tariffa minima per il trasporto scolastico a 23 mila lire turche, in alcune scuole private questo prezzo ha superato le 70 mila lire.
Sono state stabilite le tariffe per il trasporto scolastico per l'anno accademico 2024-2025, che inizierà lunedì 9 settembre.
Durante la riunione dell'UKOME, le tariffe dei trasporti erano state aumentate del 16% rispetto all'anno precedente. Secondo il nuovo tariffario, includendo i costi per il personale di assistenza, la tratta più breve era stata fissata a circa 23 mila lire annue, mentre la tratta più lunga a circa 55 mila lire.
Secondo quanto riportato da NTV, in alcune scuole private che hanno ignorato la decisione dell'UKOME, il tasso di aumento ha raggiunto l'80%.
Per molte scuole private le tariffe del trasporto non sono ancora state definite. Tuttavia, in una catena di scuole private, la tariffa per la tratta più breve, che l'anno scorso era di 39 mila lire annue, quest'anno è salita a 71 mila lire.
"NON RIUSCIAMO A GARANTIRE UN AMBIENTE COMPETITIVO"
Gli autisti degli scuolabus hanno ritenuto insufficiente anche l'aumento del 16% stabilito dall'UKOME. Gli autisti hanno giustificato la loro posizione citando l'aumento dei costi.
Il presidente dell'Associazione degli operatori di veicoli per il trasporto scolastico di Istanbul, Günhar Sinar, ha aggiunto che la decisione dell'UKOME prevede la possibilità di applicare tariffe speciali in caso di servizi particolari, dichiarando: "Abbiamo sempre detto la stessa cosa: se volete abbassare i prezzi, create un ambiente competitivo. Queste società di trasporti e le scuole impiegano i miei colleghi".
Sottolineando che le tariffe non si riflettono sui guadagni degli operatori, Sinar ha aggiunto: "I proprietari delle scuole private e le società di trasporti non permettono ai nostri colleghi di entrare negli istituti. Di conseguenza, i genitori si preoccupano quando lo studente deve salire sul mezzo fuori dalla scuola. Poiché il bambino sale fuori dall'istituto, sorge un problema di sicurezza e non riusciamo a garantire quell'ambiente competitivo".
Fonte della notizia: 12punto
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