La morte del pilota marittimo Oğuz Kök, caduto in mare, arriva in Parlamento

Il vicepresidente del CHP responsabile per il Ministero dei Trasporti e delle Infrastrutture, Ulaş Karasu, ha sollevato in Parlamento la questione di eventuali negligenze legate alla morte del pilota marittimo Oğuz Kök, caduto in mare mentre saliva su una nave mercantile al largo di Harem, a Üsküdar, e deceduto per ipotermia.

Karasu ha rivolto al ministro dei Trasporti e delle Infrastrutture, Abdülkadir Uraloğlu, alcune domande riguardanti la sicurezza dei piloti marittimi, tornata al centro del dibattito dopo la morte di Kök.

Secondo quanto riportato da Gazete Duvar, Karasu ha chiesto al ministro dei Trasporti Abdulkadir Uraloğlu: “Vi è stata negligenza nella morte del capitano Oğuz Kök? È stato riscontrato un problema tecnico o un guasto alla barca che ha causato la caduta in mare di Kök? Tale guasto ha influito sul verificarsi dell'incidente? È stata aperta un'indagine amministrativa in merito e, in caso affermativo, quale ne è stato l'esito?” ha domandato.

"NON È IL PRIMO CASO"

Karasu ha preparato un'interrogazione parlamentare, chiedendo una risposta al ministro dei Trasporti e delle Infrastrutture, e l'ha presentata alla Presidenza della Grande Assemblea Nazionale Turca (TBMM). Sottolineando che in passato si sono già verificati incidenti simili e tragici, Karasu ha evidenziato che la morte di piloti marittimi durante il servizio non è un evento isolato.

Ricordando che nel 2022 un altro pilota marittimo in servizio nel Golfo era caduto in mare in circostanze analoghe senza poter essere salvato, Karasu ha dichiarato: “Sembra che la Direzione Generale della Sicurezza Costiera, che si vanta delle misure di sicurezza di alto livello introdotte per le navi che transitano negli stretti turchi, non mostri la stessa sensibilità per la sicurezza dei piloti marittimi che operano sotto la sua autorità. In questo senso, è necessario effettuare una valutazione urgente per la sicurezza dei piloti e dell'equipaggio e identificare i rischi. L'individuazione preventiva di tali rischi e l'adozione delle relative misure saranno fondamentali non solo per garantire che i piloti e l'equipaggio possano svolgere i propri compiti in sicurezza, ma anche per la sicurezza della navigazione negli stretti” ha affermato.

NUOVE POLITICHE E REGOLAMENTI PER L'EQUIPAGGIO

Affermando che le attrezzature utilizzate sulle imbarcazioni dei piloti e le misure di sicurezza devono essere riviste, Karasu ha chiesto che venga fatta chiarezza su eventuali negligenze legate al decesso del pilota Oğuz Kök.

Karasu ha inoltre richiamato l'attenzione sull'importanza della formazione specifica per gestire situazioni di emergenza, come la caduta in mare di piloti o membri dell'equipaggio. "Da chi e con quale frequenza viene impartita la formazione su questo tema? Le competenze e le conoscenze del personale di bordo vengono verificate? Se sì, con quale frequenza avvengono tali controlli?" chiede il vicepresidente del CHP, elencando le domande a cui richiede una risposta da parte del Ministro:

"Sono obbligatori i giubbotti di salvataggio luminosi per le persone in fase di trasferimento? Corrisponde al vero l'ipotesi che le navi non siano dotate di scale di pilotaggio idonee e che non sia stato reso obbligatorio l'uso di dispositivi di recupero uomo in mare sulle imbarcazioni? Le barche sono dotate di salvagenti o dispositivi di galleggiamento?"

Quali attrezzature di emergenza erano presenti sulla barca utilizzata da Kök? Tali dotazioni erano in numero sufficiente e in una posizione facilmente accessibile?

Quali sono gli orari di lavoro e i periodi di riposo previsti per i piloti marittimi? Esiste una regolamentazione o una limitazione specifica riguardo agli orari di lavoro dei capitani?

Gli orari di lavoro prolungati o la stanchezza portano a una distrazione dei piloti marittimi e costituiscono un rischio per la sicurezza della vita umana?

In seguito al tragico incidente in cui Kök ha perso la vita, quali misure sono state adottate per la sicurezza dei capitani e quali precauzioni sono state o saranno prese per evitare che incidenti simili si ripetano?

Saranno attuate nuove politiche o regolamenti per garantire la sicurezza dei piloti marittimi e del resto dell'equipaggio?"

Fonte della notizia: 12punto