Il CHP porta all'attenzione del Parlamento le presunte irregolarità al Ministero dei Trasporti e delle Infrastrutture

Il vicepresidente del CHP, Ulaş Karasu, si è rivolto alla Grande Assemblea Nazionale Turca (TBMM) con un'interrogazione parlamentare che mette in discussione la trasparenza e il merito delle nomine effettuate presso l'Autorità statale per gli aeroporti (DHMİ). 

Nell'interrogazione, presentata con la richiesta di una risposta da parte del Ministro dei Trasporti e delle Infrastrutture Abdulkadir Uraloğlu, Karasu ha sollevato dubbi sulle nomine a posizioni dirigenziali all'interno della DHMİ, sulle assunzioni sospette e sulle accuse di arricchimento illecito ai danni dell'ente.

LA DHMİ TRASFORMATA IN UN TERRENO DI FAVORITISMI PER AMICI E PARENTI

Karasu ha sostenuto che le persone nominate a ruoli dirigenziali nella DHMİ durante il periodo dell'AKP hanno trasformato l'istituzione in una sorta di "feudo personale", dichiarando: "La DHMİ è diventata un'istituzione in cui prevalgono il nepotismo e il favoritismo verso amici e parenti, e dove le assunzioni sospette e la corruzione sono state normalizzate".

LE DOMANDE POSTE DA KARASU

Ulaş Karasu ha rivolto al Ministro Uraloğlu le seguenti domande:

Quali sono le professioni e i percorsi formativi degli attuali membri del Consiglio di Amministrazione e dei capi dipartimento della DHMİ?

Esistono legami di parentela tra queste persone? Se sì, può chiarire la natura di tali legami?

Quante delle nomine effettuate nell'ente riguardano persone entrate nel settore pubblico tramite la procedura di "segreteria particolare" dai comuni?

Su quali temi sono state avviate le circa 90 indagini dal Consiglio di ispezione della DHMİ?

Quali sono le cause dei 6.162 fascicoli giudiziari ed esecutivi menzionati nel rapporto annuale dell'ente dello scorso anno?

È stato dichiarato che non è stato raggiunto un accordo con 141 delle 147 aziende/persone che hanno fatto ricorso alla mediazione per controversie commerciali. Quali sono queste aziende e quali sono le ragioni delle controversie?

Quali sono la formazione e l'esperienza nel settore dell'aviazione del vicedirettore generale e consulente Murat Gül?

Quanti avvocati lavorano all'interno della DHMİ e in base a quali criteri sono stati selezionati gli studi legali con cui sono stati stipulati contratti per l'esternalizzazione dei servizi?

Quanto è stato pagato per i servizi legali esterni negli ultimi tre anni?

Fonte della notizia: 12punto