I ponti saranno privatizzati? Entrambi i ministri scaricano la responsabilità su Erdoğan

Il Ministro del Tesoro e delle Finanze Mehmet Şimşek e il Ministro dei Trasporti e delle Infrastrutture Abdulkadir Uraloğlu non hanno fornito risposte chiare alle domande dell'opposizione in merito alle voci su una possibile privatizzazione dei ponti 15 Luglio Martiri e Fatih Sultan Mehmet, oltre ad alcune autostrade. È stato riferito che entrambi i ministri hanno dichiarato che il processo viene gestito nel quadro delle decisioni del Presidente.

Le voci riguardanti la privatizzazione o il trasferimento dei diritti di gestione di ponti e autostrade sono all'ordine del giorno del Parlamento dallo scorso anno. Mentre i partiti di opposizione hanno sollevato la questione attraverso interrogazioni parlamentari, è emerso che i ministri competenti non hanno fornito spiegazioni dirette e chiare.

RICHIESTA DI CHIARIMENTI DAL CHP SUI PONTI

Özgür Özel ha chiesto che venga fatta chiarezza sulle voci riguardanti la privatizzazione dei due ponti di Istanbul. Dopo la presentazione del Programma a Medio Termine, a partire dal settembre dello scorso anno, l'opposizione ha portato all'attenzione del Parlamento, tramite interrogazioni, la possibilità sia di privatizzazioni che di trasferimento dei diritti di gestione.

Tra le voci in questione figurano il Ponte 15 Luglio Martiri, il Ponte Fatih Sultan Mehmet e alcune autostrade.

LE DOMANDE RIVOLTE A ŞİMŞEK

Il vicepresidente del Partito Popolare Repubblicano (CHP), Ulaş Karasu, in un'interrogazione presentata a Mehmet Şimşek nel settembre dello scorso anno, ha chiesto conto delle voci su preparativi di vendita per i diritti di gestione dei due ponti e di alcune autostrade. Karasu ha inoltre sollevato la questione se vi fosse un legame tra queste voci e l'obiettivo di aumento delle entrate da privatizzazioni previsto per il 2026.

Şimşek non ha fornito valutazioni sul trasferimento dei diritti di gestione. Riguardo alle entrate da privatizzazioni attese per il 2026, ha risposto: “L'importo in questione non ha alcuna relazione con la privatizzazione di ponti e autostrade”.

L'INTERROGAZIONE A URALOĞLU

Karasu, in un'interrogazione presentata a Abdulkadir Uraloğlu nel novembre dello scorso anno, ha chiesto anche informazioni sulle voci riguardanti il trasferimento dei diritti di gestione e manutenzione dei due ponti e di nove autostrade al settore privato per un determinato periodo. Uraloğlu non ha risposto direttamente a questa affermazione. Il ministro ha solo dichiarato che i lavori di manutenzione e riparazione sui ponti proseguono meticolosamente.

Rispondendo alla domanda del deputato del CHP Nail Çiler, “È vero il piano di privatizzazione di due ponti e nove autostrade?”, Şimşek ha affermato che per il 2026 si prevede di ottenere entrate attraverso la vendita di immobili, centrali elettriche, azioni, porti e privatizzazioni di servizi pubblici, oltre alle pratiche realizzate negli anni passati.

Secondo quanto riportato dal quotidiano Cumhuriyet, il Ministro del Tesoro e delle Finanze Mehmet Şimşek ha inoltre comunicato che le attività di privatizzazione vengono condotte nel quadro del programma stabilito con Decisione Presidenziale.

Anche il vicepresidente del CHP, Özgür Karabat, ha chiesto a Uraloğlu se il modello di partenariato pubblico-privato (PPP) con garanzie di pagamento verrà utilizzato per nuovi ponti, autostrade o progetti infrastrutturali simili.

Uraloğlu, ricordando la normativa relativa ai progetti PPP, ha affermato che tutti i lavori e le operazioni svolti in questo ambito vengono eseguiti in conformità con la legge. È stato riferito che il ministro non ha risposto a un'altra interrogazione presentata sullo stesso tema nel nuovo anno.

Fonte della notizia: 12punto