La rotta sorprendente dell'aereo cargo precipitato: volava nella direzione opposta! Cosa ci faceva in Georgia?

Un aereo da trasporto militare turco, un Lockheed C-130 Hercules, è precipitato al confine con la Georgia mentre rientrava dall'Azerbaigian. È stato riferito che 20 soldati sono morti nell'incidente. Il Ministero dell'Interno georgiano ha dichiarato che l'aereo è caduto nella regione di Signagi, a circa cinque chilometri dal confine con l'Azerbaigian. Numerose squadre di ricerca e soccorso sono state inviate sul luogo dell'incidente.

LA ROTTA DELL'AEREO HA SOLLEVATO INTERROGATIVI

Secondo i dati di Flight Radar, l'aereo, con codice di chiamata "TUAF543", è decollato dall'aeroporto di Ganja, in Azerbaigian, dirigendosi inizialmente verso nord-est. L'aereo, che normalmente avrebbe dovuto virare verso ovest, ovvero in direzione della Turchia, è passato prima sopra il bacino idrico della diga di Mingachevir, per poi effettuare un'altra virata a 15 mila piedi di quota, immettendosi su una rotta verso nord-ovest.

Dopo questa manovra, è stato accertato che l'aereo ha virato verso ovest, procedendo verso il confine georgiano, per poi perdere il contatto radar poco dopo. È stato riferito che l'aereo aveva tracciato una rotta per evitare lo spazio aereo armeno, ma che nel frattempo era entrato nello spazio aereo della Georgia.

SCOMPARSO DAI RADAR DOPO 27 MINUTI

Il C-130 Hercules ha continuato a salire costantemente per circa 27 minuti dal decollo. Poco dopo aver raggiunto i 24 mila piedi di quota, il contatto radar è stato completamente interrotto. L'Amministrazione per la navigazione aerea della Georgia ha dichiarato che l'aereo è scomparso dai radar pochi minuti dopo essere entrato nel loro spazio aereo e che non è stato inviato alcun segnale di emergenza.

L'AEREO, DI 57 ANNI, ERA STATO ACQUISTATO DALL'ARABIA SAUDITA

Secondo le informazioni riportate da Flight Global, l'aereo precipitato era stato prodotto da Lockheed Martin nel 1968. Il velivolo, che ha prestato servizio per anni nella flotta dell'aeronautica militare del Regno dell'Arabia Saudita, era stato acquistato dalla Turchia nel marzo 2010 ed era entrato a far parte dell'inventario dell'aeronautica militare turca.

Secondo i dati di Scramble, l'aereo coinvolto nell'incidente era stato sottoposto a un processo di modernizzazione.

Nelle immagini relative all'incidente aereo, si è visto che la parte posteriore della fusoliera si è staccata e che l'aereo emetteva fumo bianco mentre precipitava a spirale. Tuttavia, non sono state rilevate tracce di fiamme o incendi.

Gli esperti, sottolineando che non è normale che un aereo che precipita da 24 mila piedi di altezza si frammenti in questo modo, hanno valutato che "i dati tecnici relativi all'incidente debbano essere esaminati".

COSA ERA SUCCESSO?

Il Ministero della Difesa Nazionale (MSB) aveva annunciato che un aereo cargo C130 appartenente al ministero, in volo verso la Turchia, era precipitato. Nella dichiarazione era stato specificato che l'aereo stava tornando dall'Azerbaigian verso la Turchia ed era caduto in Georgia.

Il Ministero della Difesa Nazionale (MSB) aveva riferito che a bordo dell'aereo da trasporto militare C130, precipitato al confine tra Georgia e Azerbaigian, si trovavano l'equipaggio di volo e 20 membri del personale, e che le operazioni di ricerca e soccorso erano in corso, prima che arrivasse la tragica notizia riguardante i 20 soldati.