Emerge la triste verità sull'autobus ribaltato a Erzincan! Si è sacrificato...

Ventidue delle 26 persone rimaste ferite nell'incidente d'autobus del 28 dicembre, avvenuto in località Sakaltutan sulla strada Erzincan-Sivas e costato la vita a una persona, sono state dimesse dopo le cure ricevute presso l'Ospedale di Formazione e Ricerca Mengücek Gazi dell'Università Erzincan Binali Yıldırım.

È stato riferito che l'autista 53enne Ali Gülmüş, sopravvissuto inizialmente all'incidente ma deceduto in ospedale nonostante gli interventi, non ha abbandonato il volante, compiendo un atto di sacrificio che ha salvato la vita ai passeggeri.

"NON C'ERA NULLA DA FARE"

Il secondo autista dell'autobus, Emre İncediş, ha dichiarato che lui stesso e altre 3 persone sono ancora in cura in ospedale e che il capitano Gülmüş ha evitato che il mezzo precipitasse nel burrone sterzando verso un cumulo di neve sul lato sinistro della strada.

Spiegando che erano partiti per recarsi a Erzincan per un funerale per conto del Comune di Kartal, İncediş ha riferito che l'ultima sosta era stata effettuata in un'area di servizio e che, da quel momento in poi, alla guida c'era Ali Gülmüş.

Raccontando di aver riscontrato problemi poco dopo la ripartenza, İncediş ha proseguito così:

"Il capitano, 5-7 minuti dopo la sosta, ha detto che i freni del veicolo non rispondevano. Gli ho detto: 'Non andare nel panico'. Ha scalato le marce. Ha visto che lo sterzo si era indurito. Ci siamo guardati negli occhi. Gli ho detto: 'Gira a sinistra'. A destra c'era il burrone, se avessimo proseguito dritti c'era la discesa e dal basso arrivavano dei tir. Insieme abbiamo sterzato a sinistra quanto più possibile. Ho chiesto perdono per i miei peccati. Mi sono spostato verso il retro e ho gridato ai passeggeri: 'Allacciate le cinture, non fatevi prendere dal panico, il mezzo sta scivolando'. Tutti stavano già recitando la professione di fede, dopo di che non ricordo più nulla."

Sottolineando che l'autobus, che viaggiava a 30 chilometri orari prima dell'incidente, ha improvvisamente raggiunto i 100, İncediş ha aggiunto quanto segue:

"Anche lui è andato nel panico, gli ho detto: 'Non c'è nulla da fare'. Almeno facciamolo coricare a sinistra, così se ci saranno morti o feriti saremo solo noi. Se fossimo finiti a destra, nessuno avrebbe avuto scampo. Chi conosce Sakaltutan sa che non c'è spartitraffico al centro. Siamo saltati dall'altra parte. Arrivava un tir dal senso opposto. C'era un canale simile a un solco per l'acqua. Il mezzo è balzato lì, poi ha iniziato a scivolare ed è caduto in una sorta di canale. Prima di cadere lì, ho fissato il volante e gli ho detto: 'Vado dietro, perdonami'. Non c'era nulla da fare. Lui si è sacrificato. Se fosse scappato anche lui venendo dietro con me, nessuno di noi sarebbe vivo ora."

Hüseyin Ateş, uno dei passeggeri ancora in cura in ospedale, ha spiegato che l'autista deceduto era suo nipote e che, al momento dell'incidente, Gülmüş ha messo a rischio la propria vita per non scontrarsi con il tir che arrivava in senso opposto.

Riferendo che l'autobus ha accelerato circa 5 minuti dopo la sosta, Ateş ha affermato che anche il secondo autista, venuto in avanti a gridare "Gira a sinistra", ha contribuito a salvare la vita delle persone.

Affermando che il veicolo ha preso velocità e ha colpito un dosso, Ateş ha dichiarato: "Dal basso arrivava un tir. Per non colpire il tir, il capitano ha messo a rischio la sua vita e ha girato l'autobus a sinistra. Se fosse andato a destra, non sarebbe rimasto nessuno vivo sul mezzo. I freni non hanno tenuto, il mezzo scivolava e ha preso velocità. Io ero seduto al centro. Da lì sono volato fino al quinto sedile. Sono volato dentro l'autobus. Mi sono rotto una gamba e tutto il resto. Stavamo portando una salma. Il defunto era mio nipote. I freni dell'autobus non hanno tenuto. È stato un incidente imprevedibile, ma questo autobus non doveva essere messo in viaggio in una giornata invernale. Non si viaggia con questo mezzo in inverno."