Dichiarazione del ministro Uraloğlu sull'edificio crollato a Gebze: "Per non influenzare l'indagine giudiziaria"

Affermando che molti deputati hanno mosso critiche ai progetti di partenariato pubblico-privato (PPP), Uraloğlu ha dichiarato: "Se dovete costruire una strada tra due punti, prima ne fate la fattibilità. Poi verificate se avete risorse nel vostro bilancio. Se non avete risorse, un'alternativa è ottenere un prestito estero. Un'altra alternativa è realizzarla con un progetto di partenariato pubblico-privato. Naturalmente, abbiamo utilizzato tutti questi metodi. Abbiamo effettuato investimenti nel settore dei trasporti per 300 miliardi di dollari. Abbiamo utilizzato tutti e tre questi metodi. I progetti di partenariato pubblico-privato sono anche progetti di costruzione e finanziamento. La cifra dei progetti di partenariato pubblico-privato alla data della loro realizzazione è di 51 miliardi di dollari, questo è un progetto da 90 miliardi di lire. In altre parole, abbiamo fatto realizzare circa un terzo dei 300 miliardi di dollari attraverso questi progetti. Se non avessimo utilizzato questa opportunità, non avremmo potuto costruire il tunnel di Güzeldere e il viadotto di Çamlık sulla strada Van-Hakkari. Non avremmo potuto costruire il tunnel di Honaz, il viadotto di Eğiste Hadimi. Non avremmo potuto costruire la strada Ankara-Samsun, il ponte dei Martiri del 15 luglio di Adana, il tunnel di Zigana, gli aeroporti di Rize-Artvin e Ordu-Giresun, il Başkent Ray ad Ankara, i tunnel di Konak, i tunnel di Sabuncubeli, il tunnel di Marmaray e il tunnel Eurasia".

Uraloğlu ha riferito che il ministro portoghese delle Infrastrutture e dell'Edilizia, Miguel Pinto Luz, lo ha visitato e che Luz ha espresso il desiderio di prendere a modello il sistema turco per i progetti di partenariato pubblico-privato.

"LA COSTRUZIONE DELLA METRO NON HA AVUTO ALCUN IMPATTO"

Parlando dell'edificio in cui una famiglia di 4 persone ha perso la vita, crollato, secondo le accuse, durante i lavori di costruzione della metropolitana a Gebze, Uraloğlu ha affermato di non aver rilasciato dichiarazioni in merito fino ad ora per non influenzare l'indagine giudiziaria in corso. Uraloğlu ha rilasciato le seguenti dichiarazioni:

"Innanzitutto, la fase di scavo e consolidamento del tunnel della metropolitana è un momento di rischio per noi. Se deve verificarsi una deformazione, ci aspettiamo che avvenga in quel momento. Abbiamo controllato 2.229 edifici durante questo processo di costruzione. E in questi edifici non abbiamo riscontrato alcuna deformazione che richiedesse l'adozione di misure da parte nostra. Si parla di un processo relativo all'esproprio di 71 edifici e che questo sia stato trascurato. Guardate, qui nel progetto sono state apportate modifiche significative sia nella sezione in cui si trovano quegli edifici sia nella stazione, e il progetto attraversa completamente roccia solida. Lì è stato scavato con frantoi per roccia. Non c'è un terreno scadente lì. Pertanto, tutto è finito e oggi, purtroppo, si è verificato un evento doloroso in cui quattro nostri cittadini hanno perso la vita. Non c'è la minima deformazione nel tunnel. Lo sottolineo. Non c'è la minima crepa nel tunnel e non c'è la minima infiltrazione d'acqua nel tunnel. Voglio sottolineare questo aspetto in particolare".

Affermando che per l'autostrada Aydın-Denizli è stata indetta una gara aperta alla concorrenza internazionale, Uraloğlu ha ricordato che la suddetta strada è stata completata in due anni e mezzo. Inoltre, riferendo che i lavori nel tunnel di Geminbeli continuano, Uraloğlu ha condiviso l'informazione che il tunnel sarà completato nei primi mesi del prossimo anno.

"I DATI DI 4,7 MILIONI DI ABITANTI DI ISTANBUL SONO STATI FILTRATI NEL REGNO UNITO"

Rispondendo alle accuse secondo cui le password della firma elettronica nel pool del BTK (Autorità per le Tecnologie dell'Informazione e della Comunicazione) sarebbero state sottratte, Uraloğlu ha detto: "I dati di 4,7 milioni di abitanti di Istanbul sono stati filtrati nel Regno Unito e il nostro Centro Nazionale di Risposta agli Incidenti Cibernetici (USOM) lo ha dimostrato. Se cercate spionaggio, guardate qui. Dove si è mangiato? Quali informazioni sono state condivise e dove? Purtroppo, tutte le vostre informazioni personali sono state condivise. Parlo con documenti alla mano, 4,7 milioni di dati sono stati venduti".

Fornendo informazioni sulla costruzione della circonvallazione di Van, Uraloğlu ha detto che quest'anno verrà completato un tratto di 28 chilometri della circonvallazione di 41 chilometri.

Accennando anche ai problemi di comunicazione verificatisi durante il terremoto, Uraloğlu ha dichiarato: "Nel terremoto del 23 aprile, con epicentro nel distretto di Silivri a Istanbul, il 99,5% delle chiamate in arrivo a Istanbul è stato gestito. Pertanto, vorrei sottolineare in particolare che le misure che abbiamo adottato hanno funzionato".

Uraloğlu, osservando di aver implementato l'applicazione del prezzo massimo per i viaggi aerei, ha condiviso le seguenti informazioni: "I voli Çukurova-Ankara hanno una media di 1.500 lire quest'anno. Ad esempio, il volo Rize-Artvin da Istanbul costa 2.500 lire, mentre per Ankara costa 2.000 lire. Lasciate che vi dia brevemente le cifre. Ankara-Diyarbakır costa 1.900 lire. Il prezzo medio del biglietto in Turchia nel 2025 è di 2.560 lire".

Facendo dichiarazioni anche sulla privatizzazione delle autostrade, Uraloğlu ha detto: "Il lavoro che si sta svolgendo attualmente è la determinazione del nostro valore patrimoniale. Non è stata presa alcuna decisione in questo senso. Per questo motivo, capiremo il valore patrimoniale delle nostre autostrade esistenti e, se avremo intenzione di fare qualcosa in futuro, ne parleremo. In questa occasione, vorrei sottolineare in particolare che a partire dal 2028, l'autostrada Marmara Nord, compreso il ponte Yavuz Sultan Selim, sarà consegnata all'amministrazione, allo Stato. Sono beni dello Stato. Chi li gestisce è solo un operatore".

Uraloğlu ha affermato di aver dotato la regione di un aeroporto moderno aprendo l'aeroporto di Çukurova e ha aggiunto di aver avviato il progetto dell'autostrada di circonvallazione nord di Adana, offrendo così un servizio anche nel settore dei trasporti.

"PRENDEREMO INIZIATIVE RIGUARDO ALLA VELOCITÀ DELLA CONNESSIONE INTERNET FISSA"

Affrontando i commenti sulla bassa velocità della connessione internet fissa, Uraloğlu ha dichiarato: "Google e Turkcell annunceranno domani una gara d'appalto per un data center da un miliardo. Anche noi, come TÜRKSAT, prenderemo una certa iniziativa su questo punto".

"LE CONVERSAZIONI TELEFONICHE NON POSSONO ESSERE INTERCETTATE SENZA ORDINE DEL TRIBUNALE"

Rispondendo alle domande sui costi di attivazione e disattivazione degli operatori, Uraloğlu ha detto: "Non si paga nulla per la prima, ma c'è un costo per la seconda. Inoltre, le conversazioni telefoniche non possono assolutamente essere intercettate in alcun modo al di fuori delle decisioni del tribunale. Non abbiamo tale autorità. A dire il vero, non ne abbiamo nemmeno l'intenzione".

Uraloğlu ha osservato che la circonvallazione di Malatya sarà completata nel 2026 e ha annunciato che è in fase di realizzazione anche il progetto della strada Malatya-Arapgir. Rispondendo alle domande sulla linea ferroviaria ad alta velocità Şanlıurfa-Mardin, Uraloğlu ha affermato che i lavori relativi al progetto continuano.

"NON CONSIGLIAMO L'USO DI VPN ILLEGALI"

Riguardo all'uso di VPN illegali per l'accesso a Internet, Uraloğlu ha dichiarato: "Non consigliamo mai l'uso di VPN illegali. Perché questi sono i luoghi in cui si verificano le fughe di dati. Per favore, che nessuno le usi. Vorrei annunciarlo in particolare tramite voi".

Fonte della notizia: İHA