Dettaglio Corte Costituzionale nel processo per la strage ferroviaria di Çorlu: 'Uscirà una sentenza ingiusta'

A 6 anni dal disastro ferroviario di Çorlu, in cui morirono 25 persone, di cui 7 bambini, e 317 cittadini rimasero feriti, i responsabili non hanno ancora ricevuto alcuna condanna.

"NON ARRIVERÀ IN TEMPO PER IL PROCESSO DEL 29"

Gli avvocati, ricordando che il processo, giunto alla sua 19esima udienza che si terrà il 29 febbraio, è stato caratterizzato fin dall'inizio da un'indagine e un iter giudiziario pieni di scandali, hanno dichiarato: “Se i responsabili venissero giudicati per dolo eventuale, questo costituirebbe un precedente. Ci aspettiamo un risultato che tuteli la vita umana. Scopriremo se il sistema giudiziario darà più valore al capitale o alla vita umana. D'altra parte, gran parte dei responsabili non è stata portata davanti alla giustizia. Abbiamo un ricorso pendente presso la Corte Costituzionale. L'esito di quel ricorso non arriverà in tempo per il processo del 29”.

"SE IL TRIBUNALE GIUNGESSE ALLA CONCLUSIONE CHE I RESPONSABILI NON POTEVANO PREVEDERE..."

Onur Şahinkaya, uno degli avvocati delle famiglie che hanno perso i propri cari, in una dichiarazione a İlayda Kaya di BirGün, ha affermato quanto segue riguardo al processo giudiziario: 

“Uno dei punti principali di questa udienza sarà la natura e l'entità della pena che verrà inflitta. Vedremo se il tribunale emetterà una condanna per colpa semplice, colpa cosciente o dolo eventuale. Queste persone hanno causato queste morti per negligenza e riceveranno una condanna pesante, oppure hanno causato queste situazioni ignorando una condizione prevedibile, per incuria o dando priorità ai profitti aziendali e calpestando la vita umana? Il tribunale darà una risposta a questo. Se il tribunale giungesse alla conclusione che 'i responsabili non potevano prevedere questi eventi', infliggerà una pena lieve per colpa semplice. Purtroppo, in questo tipo di casi, i tribunali del Paese, come nell'esempio di 'Soma', cercano di infliggere la pena minima possibile. Soprattutto negli incidenti sul lavoro e nei casi che coinvolgono funzionari pubblici, la tendenza generale dei tribunali è quella di punire, se possibile, per 'colpa' piuttosto che per dolo eventuale, o, se ciò non è possibile, al livello di 'colpa cosciente'.” 

"LO STATO DARÀ PIÙ VALORE AL CAPITALE O ALLA VITA UMANA?"

Ricordando che la prossima udienza si terrà il 29 febbraio, Şahinkaya ha proseguito: “Se venissero fatte le valutazioni dovute e venissero inflitte le pene, sarebbe a vantaggio della società. Tuttavia, poiché i datori di lavoro e i funzionari pubblici dovrebbero svolgere le loro attività con costi molto più elevati e con più personale, ciò ridurrebbe la loro redditività. In questo senso, i tribunali perseguono una politica giuridica che protegge il capitale e la burocrazia. Vedremo in tribunale se questa azione continuerà. Se nella strage ferroviaria di Çorlu i responsabili venissero condannati per dolo eventuale, sarebbe una sentenza esemplare. La vita umana verrebbe tutelata. Ci aspettiamo un risultato che protegga la vita umana. Nel corso del processo giudiziario, scopriremo se lo Stato darà più valore ai costi del capitale o alla vita umana.” 

"DA QUI USCIRÀ UNA SENTENZA INGIUSTA"

Onur Şahinkaya, sottolineando che alcuni responsabili non sono stati portati davanti alla giustizia, ha aggiunto:

“Qualunque sia la decisione, anche se venisse inflitta la pena massima per dolo eventuale, gran parte dei responsabili non è stata portata davanti alla giustizia. Le persone che hanno avuto un ruolo in questi lavori presso la direzione generale, le cui responsabilità sono state accertate dalle perizie, non sono comparse davanti al giudice. C'è un ricorso pendente presso la Corte Costituzionale a riguardo. Tuttavia, sembra che l'esito di quel ricorso non arriverà in tempo per il processo del 29. Da qui, in ogni caso, uscirà una sentenza ingiusta e incompleta. È stata opposta una seria resistenza per quanto riguarda il chiarimento dell'accaduto. Chiunque sia stato la causa di questo evento non è stato rimosso dal suo incarico, le prove non sono state consegnate al tribunale e, durante il processo, è emerso che le condizioni che hanno causato l'incidente su questa linea ferroviaria continuano a essere operative ancora oggi. Pertanto, vogliamo che i responsabili vengano processati, che tutte le prove vengano condivise e che le ferrovie vengano rese sicure”

Fonte della notizia: 12punto