Campanelli d'allarme nel traffico di Istanbul: 1,2 milioni di nuovi veicoli in 6 anni

A Istanbul, la congestione del traffico non è più un problema limitato alle ore di punta del mattino e della sera. Il traffico intenso sulle arterie principali, anche durante le ore notturne, nei fine settimana e nei periodi di vacanza, è diventato una parte permanente della vita urbana. I dati dell'Istituto di Statistica Turco (TÜİK) hanno rivelato che il rapido aumento del numero di veicoli in città negli ultimi sei anni ha reso questo quadro ancora più critico.

IL NUMERO DI VEICOLI IN TURCHIA È AUMENTATO DEL 40% IN 6 ANNI

Secondo i dati del TÜİK, tra l'aprile 2020 e l'aprile 2026, il numero totale di automobili in Turchia è aumentato di oltre 5 milioni. Il parco auto, che sei anni fa contava 12 milioni e 661 mila unità, è cresciuto di circa il 40%, raggiungendo i 17 milioni e 697 mila veicoli.

Gli esperti indicano che dietro questo aumento vi sono ragioni come la diffusione delle preferenze per il trasporto individuale dopo la pandemia, la percezione dell'automobile come bene d'investimento in un contesto di alta inflazione e il fatto che il tasso di possesso di veicoli in Turchia sia ancora inferiore alla media europea.

UN'AUTOMOBILE SU QUATTRO È A ISTANBUL

Una parte significativa delle automobili in Turchia è concentrata nelle grandi metropoli. Istanbul, Ankara e Smirne ospitano il 42% del parco auto nazionale.

Il numero di automobili a Istanbul, che nel 2020 era di 2 milioni e 904 mila, ha raggiunto i 4 milioni e 125 mila nel 2026. Di conseguenza, un'automobile su quattro in Turchia è immatricolata a Istanbul.

Ad Ankara, il numero di veicoli è aumentato del 46% nello stesso periodo, salendo a 2 milioni e 212 mila, mentre a Smirne il numero di automobili ha superato per la prima volta la soglia di 1 milione.

LE PROVINCE ANATOLICHE IN EVIDENZA PER TASSO DI CRESCITA

L'aumento del possesso di veicoli non è rimasto limitato alle sole grandi città. Negli ultimi sei anni, la crescita più rapida nel numero di automobili è stata registrata a Batman, con il 70%. Seguono Batman, Muş e Trebisonda.

Anche in città con un'alta densità di popolazione e attività economiche come Antalya, Konya, Bursa, Gaziantep e Samsun, i tassi di aumento del numero di veicoli hanno raggiunto livelli notevoli.

A ISTANBUL IL NUMERO DI MOTOCICLI SI AVVICINA A 1 MILIONE

La scelta di chi vuole evitare il traffico e cerca opzioni di trasporto più economiche è ricaduta sulle motociclette. Il numero di motocicli a Istanbul, che nel 2020 si attestava intorno alle 340 mila unità, ha superato le 931 mila nel 2026.

Con l'effetto della crescita nel settore dell'e-commerce e delle consegne, il parco motociclistico della città si è ampliato del 174% negli ultimi sei anni. Oggi, a Istanbul, un veicolo a motore su cinque registrato nel traffico è una motocicletta.

L'INFRASTRUTTURA RISULTA INSUFFICIENTE

Nonostante il rapido aumento del numero di veicoli, la capacità stradale, le aree di parcheggio, gli investimenti nei sistemi ferroviari e le soluzioni di trasporto alternative non sono cresciuti allo stesso ritmo. Secondo gli esperti, alla base del problema del traffico non c'è solo l'aumento del numero di veicoli, ma anche carenze nella pianificazione urbana e nelle infrastrutture.

Sebbene il numero di automobili ogni mille abitanti in Turchia sia inferiore a quello europeo, la congestione vissuta soprattutto nelle grandi metropoli dimostra che l'attuale sistema di trasporto ha raggiunto i suoi limiti. Gli esperti concordano sulla necessità di rafforzare il trasporto pubblico, riorganizzare la gestione dei parcheggi e diffondere soluzioni di micromobilità, oltre a realizzare nuovi investimenti stradali.

Fonte della notizia: 12punto