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Approvata la proposta di legge: in arrivo nuove sanzioni per le infrazioni stradali

Con la proposta di legge di modifica della Legge sulla circolazione stradale, approvata dalla Commissione Giustizia della Grande Assemblea Nazionale Turca (TBMM), vengono introdotte nuove disposizioni al Codice della strada.

Approvata la proposta di legge: in arrivo nuove sanzioni per le infrazioni stradali

In base a quanto stabilito, per la sicurezza di conducenti e passeggeri durante la guida, diventerà obbligatorio l'uso corretto delle cinture di sicurezza, del casco protettivo, degli occhiali protettivi, dei sistemi di ritenuta per bambini e degli altri dispositivi di protezione definiti dal regolamento. Coloro che non utilizzeranno i sistemi di protezione in modo conforme saranno considerati come non utilizzatori.

Le caratteristiche, le quantità, i veicoli su cui dovranno essere installati, la data di decorrenza dell'obbligo e le condizioni di utilizzo dei sistemi di protezione saranno specificati nel regolamento.

Sarà obbligatorio avvertire i passeggeri che viaggiano su veicoli di tipo e classe specificati nel regolamento di allacciare le cinture di sicurezza prima della partenza e durante il viaggio.

Ai conducenti e ai passeggeri che non utilizzeranno correttamente la cintura di sicurezza sarà applicata una sanzione amministrativa di 2.500 lire.

Se la regola verrà violata 4 o più volte nell'arco di un anno dalla data dell'ultima infrazione, la patente di guida del conducente sarà sospesa per 30 giorni a ogni violazione.

Per la restituzione delle patenti sospese sarà richiesto il pagamento integrale di tutte le sanzioni amministrative pecuniarie previste dalla legge.

Ai conducenti e ai passeggeri che non indosseranno correttamente il casco e gli occhiali protettivi durante la guida sarà applicata una sanzione amministrativa di 2.500 lire. In caso di seconda violazione nell'arco di un anno dalla data dell'ultima infrazione, la sanzione sarà di 5.000 lire, mentre per la terza e le successive violazioni sarà applicata ogni volta una sanzione di 10.000 lire.

A coloro che non utilizzeranno correttamente gli altri sistemi di protezione definiti dal regolamento, e a chi non avvertirà i passeggeri dei veicoli di tipo e classe specificati nel regolamento di allacciare le cinture di sicurezza prima della partenza e durante il viaggio, sarà applicata una sanzione amministrativa di 1.000 lire.

Sui veicoli per i quali è stato effettuato un accertamento a causa del mancato utilizzo corretto di cinture di sicurezza, casco, occhiali protettivi, sistemi di ritenuta per bambini e altri dispositivi di protezione previsti dal regolamento, non sarà consentita la circolazione stradale finché i conducenti e i passeggeri non avranno indossato/utilizzato i necessari sistemi di protezione.

I conducenti saranno tenuti a garantire che i bambini di età inferiore ai 15 anni utilizzino correttamente le cinture di sicurezza, il casco, gli occhiali protettivi, i sistemi di ritenuta per bambini e gli altri dispositivi di protezione definiti dal regolamento. Al conducente del veicolo che consentirà il viaggio a bambini di età inferiore ai 15 anni senza l'uso dei sistemi di protezione o senza garantirne l'uso corretto, sarà applicata una sanzione amministrativa di 5.000 lire.

POSSIBILE PENA DETENTIVA PER I CONDUCENTI CHE ABBANDONANO IL LUOGO DELL'INCIDENTE

Con la nuova normativa, in caso di incidenti stradali con danni materiali, morti o feriti, al di fuori dei casi di accordo amichevole, ai conducenti che abbandonano il luogo dell'incidente senza l'autorizzazione delle forze dell'ordine e senza una necessità giustificata, o che non rispettano l'obbligo di non alterare la scena dell'incidente — qualora vi siano morti, feriti o danni materiali e l'incidente non influisca sulla sicurezza del traffico, delle persone o dei beni, e a condizione che non vengano alterate prove e tracce utili alla determinazione delle responsabilità — sarà inflitta una sanzione amministrativa di 46.000 lire.

Negli incidenti stradali con morti o feriti, ai conducenti che abbandonano il luogo dell'incidente senza l'autorizzazione delle forze dell'ordine e senza una necessità giustificata sarà inflitta una pena detentiva da 1 a 3 anni. La patente di guida dei conducenti che abbandonano il luogo dell'incidente sarà sospesa per 2 anni dalle autorità competenti. Per la restituzione delle patenti sospese in questo modo sarà richiesto il pagamento integrale di tutte le sanzioni amministrative pecuniarie inflitte.

Con la proposta, la responsabilità civile dei conducenti di veicoli non a motore e monopattini elettrici sarà soggetta alle disposizioni generali. Questa disposizione entrerà in vigore 3 mesi dopo la data di pubblicazione della normativa.

Per le infrazioni stradali scritte, i verbali saranno redatti dal personale della Direzione Generale della Sicurezza e del Comando Generale della Gendarmeria, nonché dal personale autorizzato e incaricato presso le unità provinciali e distrettuali del Ministero dei Trasporti e delle Infrastrutture e della Direzione Generale delle Autostrade, entro i limiti delle rispettive competenze.

Sui verbali di sanzione amministrativa e sugli altri verbali, al posto dell'identità chiara del personale incaricato e autorizzato, sarà indicato il numero di identificazione del personale.

Le multe stradali potranno essere pagate anche con carta di credito; i termini per il trasferimento degli incassi effettuati tramite carta di credito ai conti della tesoreria, nonché le procedure e i principi relativi all'applicazione, saranno determinati dal Ministero del Tesoro e delle Finanze.

Per quanto riguarda le sanzioni amministrative pecuniarie applicate a cittadini stranieri a causa di violazioni del codice della strada e non riscosse fino al momento dell'uscita dalla Turchia, queste saranno riscosse al momento del rientro nel Paese. In caso di mancata riscossione, non sarà consentito l'ingresso dello straniero nel Paese.

Con la normativa, qualora venga accertato tramite i dati a disposizione delle forze dell'ordine che il veicolo con cui è stata commessa l'infrazione stradale era stato noleggiato alla data dell'infrazione e che esiste un indirizzo valido per la notifica, il verbale di sanzione amministrativa potrà essere emesso e notificato a nome del locatario, e la multa sarà riscossa da quest'ultimo.

Tuttavia, ciò non esimerà il trasportatore titolare dell'autorizzazione al noleggio dalle proprie responsabilità e obblighi.

AUMENTO DELLE SANZIONI PER I VEICOLI UTILIZZATI PER SCOPI DIVERSI DALLA REGISTRAZIONE

La proposta prevede anche un aumento delle sanzioni in caso di utilizzo dei veicoli per scopi diversi da quelli per cui sono stati registrati.

Di conseguenza, sarà applicata una sanzione amministrativa di 100.000 lire a chi trasporta passeggeri senza aver ottenuto il permesso/licenza di esercizio dal comune competente, di 46.000 lire a chi trasporta passeggeri al di fuori dell'oggetto dell'attività specificato nel permesso/licenza ottenuto, e di 20.000 lire a chi utilizza i propri veicoli per scopi diversi da quelli indicati nel certificato di immatricolazione del veicolo a motore, nonché ai proprietari dei veicoli che ne consentono la guida.

Inoltre, la patente di guida dei conducenti sanzionati per trasporto passeggeri senza permesso/licenza di esercizio sarà sospesa per 30 giorni.

In caso di recidiva entro un anno dalla data dell'ultima infrazione, le sanzioni amministrative saranno raddoppiate. Per la restituzione delle patenti sospese sarà richiesto il pagamento integrale delle sanzioni amministrative.

Con la normativa, sarà vietato diffondere pubblicamente ed elogiare immagini che incoraggiano a commettere infrazioni stradali, condividendole tramite stampa, pubblicazioni, internet, social media, media digitali o altri dispositivi elettronici, azioni che la legge vieta collegandole a sanzioni amministrative. A chi non rispetterà tale divieto sarà inflitta una sanzione amministrativa di 25.000 lire.

Per quanto riguarda l'obbligo di installazione e utilizzo del tachigrafo, non previsto prima della data di pubblicazione della normativa ma reso obbligatorio dalla proposta di legge, non sarà richiesto fino alla prima revisione del veicolo successiva alle seguenti date: 31 dicembre 2026 per i veicoli modello 2021 e successivi, 31 dicembre 2027 per i veicoli modello 2016-2020, 31 dicembre 2028 per i veicoli modello 2011-2015, 31 dicembre 2029 per i veicoli modello 1996-2010, e 31 dicembre 2030 per i veicoli modello 1985-1995.

Per i veicoli commerciali utilizzati per il trasporto passeggeri nell'ambito della Legge sulle Municipalità Metropolitane e della Legge sulle Municipalità, nonché per i veicoli ufficiali utilizzati per il trasporto di merci e passeggeri, l'obbligo di installazione e utilizzo del tachigrafo non sarà richiesto per un periodo di 1 anno dalla data di entrata in vigore di questa disposizione per i veicoli immatricolati per la prima volta.

Tutte le disposizioni della proposta, ad eccezione degli articoli esentati, entreranno in vigore 2 mesi dopo la data di pubblicazione della normativa.


Fonte della notizia: AA

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